登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。
还有液压登车桥，是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，也叫装卸平台。可以分为分移动式液压登车桥和固定式液压登车桥。固定式液压登车桥，它主要作用是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车便利的行驶达到装卸货的目的，该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。
登车桥是装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
固定登车桥经常出现在装卸频繁的物流中心，它的快速发展带动了整个物流行业的繁荣发展，那么为什么固定登机桥发展如此迅速呢？
我国出台了降低固定登车桥出口退税率，为我国固定登机桥企业的发展带来了一系列发展机遇固定登车桥的主要动力是液压原理和电控原理，符合节能环保的理念，具有能耗低、噪音低、不漏油、操作简单等优点。固定登机桥迅速发展成为大型物流配套设备，销量大。由于生产企业更加，站在整体物流设备规划的高度，客户满意度大幅提升。近年来，我国固定登机桥企业重视技术研发，涌现出许多固定登机桥企业巨头，具备固定登机桥安装规划的条件和能力。固定登车桥可以大大提高物流装卸效率，操作方便，减少人工疲劳。
固定登车桥的特点：1、电控操作只需按下按钮，调节板就会自动上升，操作简单；松开按钮，调节板靠自身重量下降，活页绑带可以在卡车上使用。2、通过动力系统，大油缸抬起整个斜板，到达顶部位置时，小油缸开始工作，顺利伸出活页带。高度调节板全部采用高花纹钢板和型材，焊接紧密，使用寿命长。3、液压系统采用意大利进口品牌产品，性能优异。4、的‘流线型’开页接头设计，比其他保守型管状接头增加焊接面积3倍以上，大大延长了使用寿命，维修方便。5、调节板两侧有3块活动板，可有效防止调节板下降时脚趾被压坏，确保安全。6、维护保养和清洁时，用拉条支撑调节板。
液压固定登车桥：液压系统用于升降主桌面和延伸延伸板，操作稳定安全。液压泵、导管和储油罐作为一个完整的组件安装在台面底部，远离坑内杂物。可靠的液压速度阀自动防止装卸平台和平台上的载荷在3 '以内自由下落。丰富的可选配件进一步增强了安全性，提高了操作便利性。维护要求低。
手动固定登车桥：无需外接电源，以手动液压泵为动力，即可轻松调节登机桥高度。可调链钩配有刹车片，防止装卸货物时登车轴移位，可方便地与各种卡车紧密配合。采用进口密封件，确保液压系统具有良好的密封性能。进口整体模块化液压站，密封性能好，使用寿命长。高强度U型梁的设计可以保证其在高载荷下长期运行不变形，平台采用防滑花纹钢板具有良好的防滑性能。两侧设置擀脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，并设置支撑杆，保证检修人员进入登车轴检修时的安全。
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